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AMG steuerte schon seit jeher besondere Antriebe zum Mercedes-Benz Motorenportfolio bei. Der jüngste Top-Motor, ein 5,5-Liter-V8-Biturbomotor, setzt wieder auf Zwangsbeatmung und debütiert im neuen Mercedes S63 AMG.
Automatisches Windschott AIRCAP® plus AIRSCARF®, serienmäßiges Akustik-Verdeck, stabiler Überrollschutz und neuer Headbag im neuen E-Klasse Cabrio (Baureihe 207)
Mercedes-Benz F 800 Style: Wegweisende Oberklasselimousine mit progressivem Design und „grüner“ Technologie (2,9 l/100 km, 68 g/km), E 300 BlueTEC HYBRID als erster Dieselhybrid von Mercedes-Benz mit herausragendem Effizienzgrad (4,1 l/100 km, 109 g/km), C 220 CDI (4,5 l/100 km, 119 g/km), E 250 CDI (4,9 l/100 km, 129 g/km) und der Mercedes-Benz SLS AMG als leistungsstärkstes F1™ Safety Car aller Zeiten.
Das leistungsstärkste Official F1™ Safety Car aller Zeiten: Der neue Mercedes-Benz SLS AMG setzt sich in der Formel-1 an die Spitze.
Mercedes-Benz stellt auf dem Genfer Automobilsalon unter dem neuen Label MercedesSport erstmals ein Portfolio elegant sportlicher Produkte zur Individualisierung vor.
Wegweisende Oberklasselimousine mit „grüner“ Technologie und avantgardistischem Design: Neue Interpretation von „Faszination und Verantwortung“. Der Multiantriebsplattform eignet sich für zwei alternative Antriebsstränge: Plug-in-Hybrid oder Elektroantrieb mit Brennstoffzelle.
Die E-Klasse nimmt schon immer einen Spitzenplatz in der Riege der beliebtesten Automobile der Welt ein. Eine eindrucksvolle Sammlung bedeutender nationaler und internationaler Auszeichnungen unterstreicht diese Ausnahmestellung
Gläserner Prototyp für mehr Effizienz und Qualität bei der Fahrzeug-Erprobung. RFID (Radio Frequency IDentification) Technik macht transparente und automatisierte Dokumentation möglich.
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